Cómo resolver los problemas relacionados con el deslizamiento de la hoja en verjas corredizas inclinadas

Al elegir el modelo de automatización para la motorización de una puerta deslizante, es necesario tener en cuenta algunos elementos que pueden afectar al buen funcionamiento del sistema. E...
News | Cómo resolver los problemas relacionados con el deslizamiento de la hoja en verjas corredizas inclinadas

Al elegir el modelo de automatización para la motorización de una puerta deslizante, es necesario tener en cuenta algunos elementos que pueden afectar al buen funcionamiento del sistema. Estos elementos se refieren a: las características y el tipo de la puerta, la frecuencia y el modo de utilización del sistema, así como a las condiciones externas, como la temperatura o los aspectos estructurales del contexto. Con referencia a este último punto, queremos hacer hincapié en el caso en el que, la puerta deslizante que se va a automatizar, se encuentre en una pendiente. En estos contextos es necesario, en primer lugar, tener en cuenta las fuerzas que intervienen en la elección del modelo de motorización; para ello, un dato que hay que calcular es el valor en grados del ángulo que permite encontrar la potencia (empuje máximo) que el motor debe desarrollar para mover la puerta. Sin embargo, además de esto, es necesario saber qué otros fenómenos afectan al funcionamiento y que están relacionados con la particularidad de este contexto. En las puertas deslizantes inclinadas, el movimiento de la hoja puede ser silencioso al abrirse y ruidoso al cerrarse. En esta fase, de hecho, la fuerza generada por el movimiento automatizado de la hoja se suma a la fuerza de la hoja sobre el piñón debido a la pendiente y la gravedad. Este proceso de "deslizamiento" crea un acoplamiento imperfecto entre el piñón del motor y la cremallera, generando ruido además de ser peligroso porque pueden producirse movimientos inesperados e incontrolados de la puerta. Hi-Motions, ha estudiado un freno radial (199.1), que permite resolver este problema relacionado con la fase de funcionamiento de la automatización, manteniendo la misma velocidad en el operador y en la puerta de descenso y proporcionando una resistencia (7N) en el sentido de la rotación dejando libre el lado opuesto. Además, el accesorio 199.1 permite controlar la velocidad de la hoja incluso cuando la automatización está desbloqueada, también en este caso el libre movimiento de la hoja se reduce al mínimo.

https://www.himotions.it/images/himotions.svg Via dell'industria, 91 - 36030 Sarcedo (VI) Italy info@himotions.it +39 0445 367536